登車橋分為兩種形式，一種是移動(dòng)式登車橋，一種是固定式登車橋，他們的用途都是作為一種裝卸貨的過橋，但是形式有所不同，今天我給大家來說說移動(dòng)式登車橋的常見故障。

移動(dòng)登車橋是貨物裝卸的輔助工具，有了它，叉車能夠方便的進(jìn)入車廂內(nèi)或集裝箱內(nèi)，進(jìn)行批量裝卸作業(yè)，液壓登車橋極大的提高了裝卸效率，是物流企業(yè)比不可少的工具。學(xué)會(huì)正確分析液壓登車橋液壓系統(tǒng)故障原因，有利于我們正確維護(hù)和使用液壓登車橋。

移動(dòng)登車橋液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的原因很多，歸納起來有三方面：

一、是設(shè)備的機(jī)械故障，這包括液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，安裝間隙不正確，液壓元件質(zhì)量問題，密封件選用不當(dāng)?shù)?，由這些問題引起的液壓系統(tǒng)故障一般與液壓油沒有關(guān)系。

二、是操作失誤造成液壓系統(tǒng)故障，這是指液壓系統(tǒng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)由于操作人員操作不當(dāng)而造成，如錯(cuò)誤開閉閥門，突然中斷電源，操作溫度或壓力過高，補(bǔ)油時(shí)加錯(cuò)油品，油箱油面過高或過低，不及時(shí)從油箱底部放出分離的水等。由于操作失誤造成的液壓系統(tǒng)故障，都不是液壓油質(zhì)量問題造成，大都不涉及液壓油，但有些則從液壓油的質(zhì)量變化可以反映出來。

三、是由于液壓油的質(zhì)量造成液壓系統(tǒng)故障，這大多是由于選油不當(dāng)或使用了不合格的油品的所致，也可能液壓油使用時(shí)間過長，不及時(shí)更換新油所造成。

出現(xiàn)以上的故障之后要及時(shí)進(jìn)行處理，嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行，以免造成安全事故，得不償失。